Pince de pneu d’attachement de chariot élévateur diesel lourd de 16 tonnes

Moteur: faible consommation d’huile, moteur turbocompressé de haute qualité, bonnes performances de puissance, grandes réserves de couple, puissance élevée, conservation de l’énergie et protection de l’environnement.
Système de direction: Pont de direction de type cylindre d’huile transversal équipé, direction entièrement hydraulique, flexible et léger, fiable.
Convertisseur de couple de transmission & : technologie importée, performances fiables, entretien pratique, transmission en douceur et fonctionnement pratique.
Système de freinage: utilisez un produit mature d’un fabricant professionnel, des freins à disque, une dissipation thermique plus rapide, une structure légère, simple et facile à régler. Surtout ont de très bonnes performances de thermostabilité lors de charges lourdes, effet de freinage stable.
Système de contrôle: dispositif de contrôle de vanne pilote pour rendre le travail efficace et réduire l’intensité du travail des conducteurs.
Système de refroidissement : refroidissement indépendant de l’huile de transmission et de l’huile hydraulique, augmentant la stabilité du système.
Structure du cadre: cadre de type boîte ferme de fabrication exquise &, améliore la stabilité transversale et longitudinale des véhicules. Le véhicule passe à travers l’analyse par éléments finis 3D, une structure supérieure, une qualité fiable; les principales pièces de soudage à travers les tests non destructifs, une coordination efficace avec la structure renforcée, le pont, la boîte.
Fourche: standard avec positionneur de fourche hydraulique, utilisation facile et réduction de l’intensité du travail des conducteurs.
Mât: mât intérieur-extérieur de type caisson, roulements à rouleaux spéciaux tout autour, augmente les performances de levage.
Cabine : Cabine complète avec climatisation, chauffage et écran de vue arrière.